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【新闻】中高级车大战爆发试看群雄谁能笑傲江湖物理测量仪

发布时间:2020-10-18 18:00:32 阅读: 来源:酒精灯厂家

<P>&nbsp;&nbsp;<FONT size=2>&nbsp; 随着广汽丰田凯美瑞的上市,本来就竞争激烈的中高级轿车市场顿时硝烟弥漫,在一汽马自达新a6.shtml’&nbsp;target=_blank&gt;马自达6、上海大众PASSAT领驭、广州本田新雅阁、一汽丰田锐志、长安福特蒙迪欧、东风日产新天籁称雄的中高级轿车市场,凯美瑞是否能够占有自己的一席之地,除了看自身的品质之外,还要看市场的认可。另外,今年上市的一汽大众速腾、东风雪铁龙凯旋以及上海通用君越在中高级轿车市场的潜力也不小。   价格&nbsp;配置&nbsp;实惠是金   对于消费者来说,买车的第一关心要素就是价格,价格是否合理成了他们关注此款轿车的重点。新上市的凯美瑞定价在19.78-26.98万元之间,而在北美市场CAMRY美元折合人民币的价格是14.64-17.46万元之间,在日本市场CAMRY日元折合人民币的价格是16.87-22.88万元之间,跟中国国内价格相比都要低上万元。作为一款全球型的轿车,国内和国外的价格相差之大让多数消费者有些费解。虽然国产后的价格比进口车的价格下降了将近10万元,但是消费者没有因为国产而享受到国际市场的平均价格,这多少有些遗憾。   在配置方面,凯美瑞19.78万元车型的配置几乎没有什么值得称道的地方,消费者买最低价的等于买个裸车。另外,凯美瑞的配置和定价似乎走了一汽丰田的老路,低价必然低配,低价车不一定买得到,就像几年前的威驰上市时和去年凯美瑞上市时的定价一样。</FONT></P>

<P><FONT size=2>&nbsp;<BR><BR>  其他的车型例如新马自达6和上海大众PASSAT领驭在定价以及配置方面充分考虑了中国汽车市场的特殊性,一步到位的定价,低价不低配,让消费者有更大的选择余地。   性能&nbsp;科技&nbsp;优越为先   在性能方面,从凯美瑞所公布的性能装备和参数来看,宽大的乘坐空间给消费者带来了良好的乘车舒适性,但在操控、动力、安全和经济性等方面,与国内的性能标杆新Mazda6相比,却不甚突出。凯美瑞搭载的是4AT和5AT的变速器,而新Mazda6匹配了5AT和6MT的变速器,仅凭这一点,两者的操控性能就已不言而喻;安全装备方面,新Mazda6的安全性明显高于凯美瑞2.4L导航版,3H高钢性车身,EBA、DSC、TCS系统,六气囊、侧气囊、侧气帘等高科技装备,都提升了新Mazda6包括弯道性能在内的行驶性能。从质量功率比来看,凯美瑞14.2的数值和新Mazda6的13.2相比,差强人意。   在科技装备方面,凯美瑞只在最高档车型2.4L旗舰型上加多了定速巡航、蓝牙、DVD、导航系统的电子装备,在其他价格区间的车型中并没有这些配置,没有做到扎实的“高档”。   品牌&nbsp;服务&nbsp;诚信为本   在凯美瑞上市之前,广州丰田汽车有限公司执行副总经理袁仲荣曾说过这样的话:“凯美瑞国内没有竞争对手”,这是广汽丰田的宣传策略也好,是自己给自己鼓劲也好,我们暂且不论。上市时,凯美瑞的宣传口号是“动感而不失尊贵”,众所周知,在中高级车市场动感当属马自达6;在尊贵方面,凯美瑞外型的大气、内饰的豪华,包括定价方面,都力求跻身国内尊贵的细分市场,但在国内日益成熟的中高级轿车市场中,高端凯美瑞无论在品牌地位还是产品力方面,都无法与奥迪相提并论。在国内中高级车市细分化的今天,有新Mazda6引领动感市场,奥迪覆盖尊贵市场,凯美瑞“动感而不失尊贵”这种大而全的市场定位,是否是明智之举,还有待市场检验。</FONT></P>

<P><FONT size=2>&nbsp;<BR><BR>  凯美瑞上市的时候,一汽丰田渗油事件让消费者再一次对丰田的品质起了疑心,看来要打消消费者的疑心,一汽丰田和广汽丰田都要加把劲。在售后服务方面,鉴于广汽丰田的新厂、新车、新销售,他们在前期培养售后服务人员方面要加大力度,因为他们不像一汽马自达、上海大众、广州本田等成熟企业在售后方面都建立了自己的品牌。   硝烟弥漫的中高级轿车市场,到底谁能笑到最后,不是看宣传口号多么的雄壮,而是看产品的品质和价格;不是厂家说了算,一切都要看市场;如何讨好消费者不是靠花里胡梢的宣传而是靠扎实的产品品质,和优秀的售后服务。</FONT></P>

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