上半年船配设备进出口总额37亿美元持稳步呢

上半年船配设备进出口总额37亿美元，持稳步增长

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上半年，我国船舶配套设备进出口贸易继续保持增长态势。据海关统计，我国船配设备进出口总额37亿美元，同比增长13.42％。其中，出口额为12.13亿美元，同比增长20.57%；进口额为24.86亿美元，同比增长55.29%。上半年，贸易逆差为12.73亿美元。

一般贸易持平加工贸易进口依赖强

在出口方面，我国出口船配设备以加工贸易和一般贸易为主，保税仓库进出境货物贸易方式出口金额仅占出口总额的1.65％。其中，加工贸易与一般贸易平分秋色：以加工贸易方式出口的金额为6.26亿美元，占出口总额的51.61%，金额同比增长24.26%；以一般贸易方式出口的金额为5.36亿美元，占出口总额的44.16%，金额同比增长18.17％。

反观进口贸易，加工贸易进口额为17.61亿美元，占进口总额的70.85%，金额同比增长0.22%；而一般贸易方式进口额为6.52亿美元，仅占进口总额的26.22%，(8)油路系统中有大量空气;金额同比增长55.29％。

综合对比上半年我国船配设备进出口贸易额，在一般贸易方面，进出口金额相差不足一亿美元；而加工贸易逆差达11.35亿美元，占进出口贸易逆差总额的89.16%。由此可见，我国船配设备加工贸易方面对外依赖严重。

船用柴油机依然是进口“大户”

从产品种类看，上半年我国进口金额最大的船配设备是船用柴油机，进口额为11.77亿美元，占进口总额的4以上就是关于万能拉力实验机平常注意事项的相干介绍7.35%。不过该金额同比下降5.06%，这应得益于近几年新上马的柴油机产能逐步释放。进口金额排名第二的船用推进器及桨叶维持稳定，进口额为2.9亿美元，占进口总额的11.67%，同比增长0.64%。

进口金额排名第三的是雷达及无线电导航设备零件，进口额为2.79亿美元，占进口总额的11.24%，金额同比增长153.67％。虽然进口增幅明显，但雷达及无线电导航设备零件依旧是我国船配设备出口的“主力军”，上半年出口额为2.26亿美元，占出口总额的18.62%，金额同比增长110.36%，增幅同样明显。

在出口方面，门座式起重机及座式旋臂起重机、其他焊接链、船用柴油机零件这三项都占据大约10%的出口额，且同比保持一定增幅；尤其是门座式起重机及座式旋臂起重机出口增幅明显，同比增长62.43%。

船舶大省江苏进出口贸易额生产进程展现了对含有内嵌件的空心零部件实现1次性注塑成型的工艺独占鳌头

从出口省（区、市）看，上半年我国有 31个省（区、市）出口船配设备。其中，江苏省的出口额最大，达4.53亿美元，占出口总额的37.32%，金额同比增长10.91%；其次是广东省，出口额为1.79亿美元，占出口总额的14.79%，金额同比增长55.69%；再次是上海市，出口额为1.73亿美元，占出口总额的14.26%，金额同比下降6.23％。

从进口省（区、市）看，上半年烘干粘结缝我国有29个省（区、市）进口船配设备。其中，排在第一位的江苏省进口额为5.75亿美元，占进口总额的23.14%，金额同比下降3.98%；排第二的浙企业人材开发常常是引进为主江省进口额为3.32亿美元，占进口总额的13.37%，金额同比增长0.95%；排第三的上海市进口额为2.91亿美元，占进口总额的11.72%，金额同比增长只认氧指数19.42%。

由此可见，江苏省作为我国造船大省，在船配设备方面需求量也十分大。虽然目前江苏省船配设备进出口仍存在贸易逆差，但正朝出口金额增、进口金额减的健康趋势发展。

（来源：互联）