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华菱星凯马欧四车型制动试验通过欧盟认证
华菱星凯马欧四车型制动试验通过欧盟认证
中国工程机械信息
黑釉古玩导读: 近日,华菱公司星凯马欧四发动机三款代表车型(4x2牵引车,6x4牵引车,6x4自卸车)凭借着自身优越的产品性能在定远试验场严格按照欧洲标准(ECE 71/320)进行的整车常规制动试验以及ABS试验(空载状态和满载状态 ...
虽然非金属材料不会在转子上产生划痕 近日,华菱公司星凯马欧四发动机三款代表车型(4x2牵引车,6x4牵引车,6x4自卸车)凭借着自身优越的产品性能在定远试验场严格按照欧洲标准(ECE 71/320)进行小五金的整车常规制动试验以及ABS试验(空载状态和满载状态)喜获通过。此次试验由权威的德国认证公司委派人员进行现场全程目击。华菱公司技术中心会同检测中心共同参与实施了整个试验,他们克服试验场温度高,暴雨等不利条件的影响,共同努力,多个试验结合现场实际穿插进行,历经9天,胜利完成公司交付的试验任务。
此次试验样车前中后桥均采用华菱公司自产铸钢桥,车架采用先进的变截面边梁式梯形承载车架,制动系统采用前桥继动阀单独控制前桥制动,提高了制动系统的安全性能;APU总成替代原来的干燥器+四回路,安装简单,干燥效果提升;制动认证试验的顺利通过,不仅是对华菱桥自身性能,同时也是对华菱水族器材整车关键部件匹配的有效检验。此次试验加上前期已经陆续通过欧盟认证的噪音试验,发动机排放试验,EMC(电磁干扰)试验等整车试验以及安全带固定点,座椅,油箱等零部件试验共计近三十项试验,华菱H08欧四发动机车型的欧后期保护也简单方便盟认证工作步入收官阶段,使得出口欧盟国家资格工作步入倒计时,使得华菱公司有望成为全国重卡行列率先取得欧四车型出口资质的自主品牌企业之一。作为世界通用的欧盟证书一旦取得,也就具备了向除美国和日本等个别托盘模具国家外世界大部分国家出口的免检绿虽然二者都能满足GB 3960⑴983标准卡,这不仅有利于华菱公司后期海外市场的更大开拓,同时也为华菱公司更多的其他车型成功进入欧洲市场进行了充分的技术准备。
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